Liebherr LTM 11200-9.1
Hiap Tong
Der beeindruckende Liebherr LTM 11200-9.1 von Hiap Tong aus Singapur (SG) stand während eines Wochenendes am Straßenrand in einem Industriegebiet geparkt. Es ist ein 1.200-Tonnen-Kran, montiert auf einem neunachsigen Unterwagen. Für den Straßentransport wird der Ausleger von der Basismaschine getrennt. Das Baujahr des Krans ist 2010.
Der Unterwagen wird von einem Liebherr-8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 500 kW (680 PS) angetrieben. Die Achsen 1, 2, 4 und 5 werden von dem Dieselmotor angetrieben und alle Achsen sind lenkbar.
Die Kabine für den Oberwagen ist an einem schwenkbaren und höhenverstellbaren Arm montiert. Während des Straßentransports wird diese Kabine oben auf dem Motor des Unterwagens abgesetzt.
Die X-förmige Abstützbasis misst 13 x 13 Meter. Die großen hydraulischen Topzylinder werden beim Straßentransport auf die hinteren Abstützungen gesetzt.
Der Unterwagen ist 19,95 Meter lang, 4 Meter hoch und 3 Meter breit. In der dargestellten Konfiguration wiegt der Unterwagen 108 Tonnen.
Der Oberwagen wird von einem Liebherr-6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 270 kW (367 PS) angetrieben. Dieser Dieselmotor treibt mehrere Hydraulikpumpen an. Der Kran ist mit einer 16-Tonnen-Hubwinde ausgeführt.
Dieser Kran wurde neu an Hiap Tong ausgeliefert, wurde aber bei einem großen Projekt in der Mongolei eingesetzt. Danach wurde der Kran nach Singapur gebracht; weil der Kran damals bereits mehr als drei Jahre alt war, konnte der Kran kein Kennzeichen mehr bekommen. Der Kran muss zwischen den Einsatzorten geschleppt werden.
Bis heute ist dies noch immer der schwerste Teleskopkran, der in Singapur im Einsatz ist. Ein sehr schöner Kran von Hiap Tong!